Des solutions se dessinent pour récupérer et réutiliser les composants des batteries de voitures électriques.
L'électromobilité atteint année après année de nouveaux records. Entre 2019 et 2020, les immatriculations de voitures électriques ont presque doublé en Suisse Suisse. A la fin du troisième trimestre 2021, la part des véhicules purent électrique atteignant 11,3%.
Cependant, davantage de voitures électriques signifie aussi davantage de déchets électriques. Les batteries en fin de vie s'avèrent particulièrement problématiques. Différentes pistes se dessinent actuellement pour recycler les composants des batteries lithium-ion, plutôt que de les fondre.
Soutenue par l'Office fédéral de l'environnement, la start-up suisse Librec ambitionne d'en récupérer au moins 90% des matières premières. Son usine de recyclage, installée dans le canton de Soleure, devrait être opérationnelle en 2024.
